‫پنگلو کینال تکمیل کے قریب چین-آسیان مشترکہ منزل کی کمیونٹی کو مزید مستحکم بنانے میں معاون ثابت ہو گی

ناننگ، چین، یکم نومبر، 2022/سنہوا-ایشیانیٹ/– اس سال کی پہلی تین سہ ماہیوں میں، چین اور آسیان کے درمیان مجموعی تجارت 4.7 ٹریلین آر ایم بی تک پہنچ گئی ہے، 15.2% کا اضافہ جو کہ چین کی غیر ملکی  مجموعی  تجارت کا 15.1% ہے۔جس میں سے، آسیان کو برآمدات 22% بڑھ کر 2.73  ٹریلین آر ایم بی ہو گئی ہیں، جبکہ آسیان سے درآمد 1.97 ٹریلین آر ایم بی ہے، جو 6.9% کا اضافہ ہے۔ بلاشبہ، چین اور آسیان ایک دوسرے کے سب سے بڑے تجارتی شراکت دار ہیں۔

ریجنل کمپری ہینسیو اکنامک پارٹنرشپ (آر سی ای پی) کے نفاذ کے ساتھ ہی، چین اور آسیان کے درمیان تجارت اور سرمایہ کاری کے تعاون میں مواقع کی متواتر بڑھتی ہوئی تعداد میں اضافہ ہو رہا ہے۔ اس میں کوئی شک نہیں کہ چین اور آسیان کے درمیان مجموعی تجارت میں مستقبل میں تیزی سے وسعت  آتی رہے گی۔ مزید برآں، آسیان بلاک کے ہمسایہ گوانگسی ژوانگ کے خود مختار علاقے میں، چین اور آسیان کے درمیان سامان کی نقل و حمل کو تیز کرنے کے ارادے سے چین ایک نہر، پنگلو کینال، کی تعمیر کے ذریعے اس ترقی کی تیاری کے لیے بے مثال کوششیں کر رہا ہے۔

پنگلو کینال کی تعمیر جو پہلے ہی اس سال اگست میں شروع ہو چکی ہے، اور جس کی مجموعی لمبائی تقریباً 135 کلومیٹر ہے اور اس پر مجموعی سرمایہ کاری کی لاگت کا تخمینہ 72 بلین آر ایم بی سے زیادہ متوقع ہے۔  اسے جہاز رانی  کے لیے چار سالوں میں کھولنے کا منصوبہ ہے اور اسے 5000 ٹن کے جہازوں کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پنگلو کینال گروپ کمپنی لمیٹڈ کے مطابق، پنگلو کینال ناننگ شہر کے کاؤنٹی لیول کے شہر ہینگ زو سے شروع ہوتی ہے، اور کنزہو شہر کی لنگشان کاؤنٹی میں دریائے کنجیانگ کے راستے بیبو خلیج میں داخل ہوتی ہے۔

پنگلو کینال پراجیکٹ کی منصوبہ بندی اور ڈیزائن کے ماہر وو پینگ کے مطابق، “پنگلو کینال چین میں نہر کی تعمیر کی تاریخ میں ایک اہم کارنامہ ہو گا، کیونکہ یہ اپنی نوعیت کی سب سے بڑی نہر ہے۔ اندرون ملک کے  بحری جہاز یہاں سے براہ راست بندرگاہ  تک جا سکتے ہیں۔ تکمیل کے بعد، یہ مال برداری، کثیر ٹن وزنی بحری جہازوں اور بڑی تعداد میں جہازوں کے لیے مشہور ایک بہت مصروف نہر بن جائے گی۔

ماضی میں، جنوب مغربی چین سے سامان آبی گزرگاہ کے ذریعے سمندر تک  لےجانے کے لیے یا تو دریائے یانگسی یا دریائے سیجیانگ کے راستے ہوتے تھے، لیکن جنوب کی طرف سمندر کی طرف جانے والا ایک دریا موجود نہیں تھا۔ دریائے یانگسی کا دہانہ مشرقی چین میں ہے، جو چونگ کنگ کی جنوب مغربی میونسپلٹی سے 2,000 کلومیٹر سے زیادہ دور ہے، جب کہ دریائے سیجیانگ کا دہانہ چین کے جنوب مشرقی علاقے گوانگ زو میں ہے۔ سمندر تک رسائی حاصل کرنے کے یہ دونوں راستے انتہائی زیادہ وقت صرف کرتے ہیں۔

“پنگلو کینال دریائے سیجیانگ کے مرکزی دھارے کے لیے ایک نیا چینل کھولے گی تاکہ کم سے کم فاصلے پر سمندر میں داخل ہو سکے۔ پنگلو کینال کے ذریعے، جنوب مغربی علاقے سے سمندر تک جانے والے سامان کے اندرونِ دریا کے سفر کو گوانگزو کے ذریعے اس کے مقابلے میں   560 کلومیٹر سے زیادہ مختصر کر دیا جائے گا۔ ” گوانگسی ژوانگ کے خودمختار علاقے کے ٹرانسپورٹیشن ڈیپارٹمنٹ کی سی پی سی کمیٹی کے سیکرٹری چن ہونگچی نے کہا کہ جب نہر مکمل ہو جائے گی تو چین کے جنوب مغربی اور شمال مغربی علاقوں کو سمندر تک مختصر ترین، سب سے زیادہ اقتصادی اور سب سے آسان گزرگاہ سے تقویت ملے گی۔

صنعت کے اندرونی ذرائع کے تجزیے کے مطابق، پنگلو کینال سیجیانگ گولڈن واٹر وے کے سمندر میں داخلے کا ایک نیا راستہ کھولے گی، جو ایک دریا وسمندر کے درمیان گردش کرنے والا واٹر وے چینل بنائے گا جو گوانگ ڈونگ-ہانگ کانگ-مکاؤ گریٹر بے ایریا کی ترقیات سے مؤثر طریقے سے منسلک ہوگا،  اورگوانگسی اور جنوب مغربی چین کے اقتصادی اور تجارتی تعاون کو آسیان اور آر سی ای پی  ممالک کے ساتھ مسلسل گہرا کرنے کی حوصلہ افزائی کرے گا، اور گوانگسی اور چین کے جنوب مغربی علاقے کو چین-آسیان کمیونٹی  کی مشترکہ منزل کی تعمیر میں بہتر طور پر مربوط کرے گا۔

جب یہ منصوبہ مکمل ہو جائے گا، تو نئی نہر نہ صرف چین-آسیان تجارت کو آسان بنائے گی بلکہ گوانگسی کے لیے بھی زبردست مواقع پیدا کرے گی، جہاں یہ نہر واقع ہے۔ اس وقت، نہر کے ساتھ کے مقامات پر ہر جانب زیادہ پیداواری عوامل اور اس منصوبے کے ارد گرد اور ساحلی بندرگاہوں میں بندرگاہ کے قریب صنعتیں لگنے کا عمل شروع ہو گیا ہے۔ نہر کے جہاز رانی کے قابل بننے کے بعد، راستے کی یہ معاون صنعتیں ایک بہت بڑا مسابقتی فائدہ حاصل کریں گی۔

پنگلو کینال کے نقطہ آغاز کے طور پر، ناننگ، گوانگسی ژوانگ خودمختار علاقے کا دارالحکومت، ناننگ ایسٹ نیو ٹاؤن کی تعمیر کا منصوبہ بنا رہا ہے، پنگلو کینال کی اقتصادی پٹی میں انضمام میں پہل کرتے ہوئے، بندرگاہ کے قریب مفید صنعتی کلسٹرز کو فروغ دے رہاہے ، اور ناننگ ایسٹ نیو ٹاؤن کو “سمندر کی طرف اقتصادی ترقی کے لیے ماڈل انڈسٹری پارک” کے طور پر تیار کرنے کے وژن کے ساتھ، آسیان مارکیٹ کی سہولت کے لیے ایک نئی، توانائی   والی گاڑیوں اور اسپیئر پارٹس مینوفیکچرنگ بیس کو بھرپور طریقے سے قائم کر رہا ہے۔

گوانگسی ژوانگ کے خود مختار علاقے کے  محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی سی پی سی کمیٹی کے رکن اویانگ بن نے کہا : “تکمیل  پر، یہ نہر گوانگسی کو بے پناہ مواقع فراہم کرے گی، اور ایک ہمہ جہت کھلنے والے ڈھانچے کی تشکیل کو فروغ دے گی جو اندرون و بیرون ملک دونوں سے متصل  ہونے کی خصوصیت کا حامل ہوگا، زمین اور سمندر کے درمیان مربوط، اور مشرق اور مغرب کے درمیان  مکمل ہو گا۔ یہ منصوبہ گوانگسی کی صنعتی ترتیب، اقتصادی اور سماجی ترقی کے ڈھانچے میں گہرائی سے تبدیلی لائے گا اور گوانگسی کو بیبو خلیج کے بین الاقوامی گیٹ وے بندرگاہ اور بین الاقوامی مرکز بندرگاہ میں تبدیل کرنے کے لیے آگے بڑھائے گا۔”

ماخذ: پنگلو کینال گروپ کمپنی لمیٹڈ

KSS FINAL DEADLINE TODAY: ROSEN, TRUSTED NATIONAL TRIAL COUNSEL, Encourages Kohl’s Corporation Investors to Secure Counsel Before Important November 1 Deadline in Securities Class Action – KSS

NEW YORK, Nov. 01, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — WHY: Rosen Law Firm, a global investor rights law firm, reminds purchasers of the securities of Kohl’s Corporation (NYSE: KSS) between October 20, 2020 and May 19, 2022, both dates inclusive (the “Class Period”), of the important November 1, 2022 lead plaintiff deadline.

SO WHAT: If you purchased Kohl’s securities during the Class Period you may be entitled to compensation without payment of any out of pocket fees or costs through a contingency fee arrangement.

WHAT TO DO NEXT: To join the Kohl’s class action, go to https://rosenlegal.com/submit-form/?case_id=8539 or call Phillip Kim, Esq. toll-free at 866-767-3653 or email [email protected] or [email protected] for information on the class action. A class action lawsuit has already been filed. If you wish to serve as lead plaintiff, you must move the Court no later than November 1, 2022. A lead plaintiff is a representative party acting on behalf of other class members in directing the litigation.

WHY ROSEN LAW: We encourage investors to select qualified counsel with a track record of success in leadership roles. Often, firms issuing notices do not have comparable experience, resources or any meaningful peer recognition. Many of these firms do not actually handle securities class actions, but are merely middlemen that refer clients or partner with law firms that actually litigate the cases. Be wise in selecting counsel. The Rosen Law Firm represents investors throughout the globe, concentrating its practice in securities class actions and shareholder derivative litigation. Rosen Law Firm has achieved the largest ever securities class action settlement against a Chinese Company. Rosen Law Firm was Ranked No. 1 by ISS Securities Class Action Services for number of securities class action settlements in 2017. The firm has been ranked in the top 4 each year since 2013 and has recovered hundreds of millions of dollars for investors. In 2019 alone the firm secured over $438 million for investors. In 2020, founding partner Laurence Rosen was named by law360 as a Titan of Plaintiffs’ Bar. Many of the firm’s attorneys have been recognized by Lawdragon and Super Lawyers.

DETAILS OF THE CASE: According to the lawsuit, throughout the Class Period, defendants made false and/or misleading statements and/or failed to disclose that: (1) Kohl’s Strategic Plan was not well tailored to achieving the Company’s stated goals; (2) defendants had likewise overstated Kohl’s success in executing its Strategic Plan; (3) Kohl’s had deficient disclosure controls and procedures, internal control over financial reporting, and corporate governance mechanisms; (4) as a result, Kohl’s Board was able to and did withhold material information from shareholders about the state of the Company in the lead-up to the Company’s annual meeting; (5) all the foregoing, once revealed, was likely to have a material negative impact on Kohl’s financial condition and reputation; and (6) as a result, defendants’ public statements were materially false and misleading at all relevant times. When the true details entered the market, the lawsuit claims that investors suffered damages.

To join the Kohl’s class action, go to https://rosenlegal.com/submit-form/?case_id=8539 or call Phillip Kim, Esq. toll-free at 866-767-3653 or email [email protected] or [email protected] for information on the class action.

No Class Has Been Certified. Until a class is certified, you are not represented by counsel unless you retain one. You may select counsel of your choice. You may also remain an absent class member and do nothing at this point. An investor’s ability to share in any potential future recovery is not dependent upon serving as lead plaintiff.

Follow us for updates on LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/the-rosen-law-firm, on Twitter: https://twitter.com/rosen_firm or on Facebook: https://www.facebook.com/rosenlawfirm/.

Attorney Advertising. Prior results do not guarantee a similar outcome.

——————————

Contact Information:

Laurence Rosen, Esq.
Phillip Kim, Esq.
The Rosen Law Firm, P.A.
275 Madison Avenue, 40th Floor
New York, NY 10016
Tel: (212) 686-1060
Toll Free: (866) 767-3653
Fax: (212) 202-3827
[email protected]
[email protected]
[email protected]
www.rosenlegal.com

GlobeNewswire Distribution ID 8686554

‫‫غیر ملکی مہمانوں کا پانچویں سی آئی آئی ای کی کامیابی کے لئے نیک خواہشات کا اظہار

شنگھائی، یکم نومبر 2022ء/پی آرنیوزوائر/– پانچویں چائنا انٹرنیشنل امپورٹ ایکسپو (سی آئی آئی ای) کا انعقاد 5 سے 10 نومبر 2022 سے کیا جائے گا۔ فرانس کے سابق وزیر اعظم جین پیری رافرین اور یونیسکو کے ثقافتی ورثہ مرکز کے سابق ڈائریکٹر اور اے ڈی جی برائے ثقافت فرانسسکو بنڈرین نے ویڈیو کے ذریعے ایونٹ کی کامیابی کے لئے اپنی خواہشات کا اظہار کیا ہے ، جس میں چین کی تعریف کی گئی ہے کہ وہ اعلی سطحی افتتاح کے ذریعے عالمی معیشت کی خوشحالی کو فروغ دے رہا ہے۔

جین پیری رافرین نے کہا کہ وہ پہلے بھی سی آئی آئی ای میں حصہ لے چکے ہیں اور فرانسیسی کاروباری ادارے ترقی کے لیے چین آنے کے خواہاں ہیں۔ فی الحال، سی آئی آئی ای نے بین الاقوامی تجارتی تبادلے میں ایک اہم کردار ادا کیا ہے۔ انٹرپرائزز بہت سے منصوبوں کے ساتھ برابری کی بنیاد پر سی آئی آئی ای میں شرکت کرسکتے ہیں جس نے اپنے بین الاقوامی اثر و رسوخ کا مظاہرہ کیا ہے جسے نظر انداز نہیں کیا جاسکتا ہے۔انہوں نے فرانسیسی کمپنیوں پر زور دیا ہے کہ وہ سی آئی آئی ای میں شرکت کریں تاکہ دونوں ممالک کے عوام ایک دوسرے کو فائدہ پہنچا سکیں۔

فرانسسکو بنڈرین نے کہا کہ وہ کئی بار چین کا دورہ کر چکے ہیں اور سی آئی آئی ای کو عالمی خریداری، سرمایہ کاری کے فروغ، ثقافتی اور عوام سے عوام کے تبادلے اور کھلے تعاون کے لیے ایک بین الاقوامی عظیم الشان ایونٹ سمجھتے ہیں۔ اس ونڈو کے ذریعے دنیا چین اور اس کی شاندار ثقافت کو دیکھے گی۔ چینی عوام دنیا بھر سے مصنوعات اور متنوع ثقافتوں کو دیکھیں گے، چھوئیں گے اور تجربہ کریں گے۔ انہوں نے کہا کہ اگر موقع ملا تو وہ ذاتی طور پر سی آئی آئی ای کا تجربہ کرنے کے لئے جائیں گے۔

ویڈیو سورس: http://news.medianet.com.au/xinhua-news-agency/ciie
رابطہ: محترمہ کیوئی یان
ٹیلیفون: 968888-21-0086

ای میل: [email protected]
ویب سائٹ: http://www.ciie.org/zbh/en
فیس بک: https://www.facebook.com/ciieonline
ٹیوٹر:https://twitter.com/ciieonline

The Pinglu Canal Will Contribute to the Strengthening of Even Closer China-ASEAN Community of Common Destiny

NANNING, China, Nov. 1, 2022 /Xinhua-AsiaNet/– In the first three quarters of this year, total trade between China and ASEAN has reached RMB 4.7 trillion, an increase of 15.2%, accounting for 15.1% of China’s total foreign trade. Among which, export to ASEAN has climbed 22% to RMB 2.73 trillion, an import from ASEAN is RMB 1.97 trillion, a rise of 6.9%. Obviously, China and ASEAN are each other’s largest trading partners.

With the entry into force of the Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP), trade and investment cooperation between China and ASEAN are ushering in an ever-increasing number of opportunities. There is no doubt that total trade between China and ASEAN will continue to expand rapidly in the future. Moreover, China is devoting unprecedented efforts to prepare for this development by constructing a canal, the Pinglu Canal, in the Guangxi Zhuang Autonomous Region neighboring the ASEAN bloc, with the intention to expedite the transportation of goods between China and ASEAN.

The construction of the Pinglu Canal, planned with a total length of about 135 kilometers and anticipated to cost an estimated total investment exceeding RMB 72 billion, has already commenced in August this year. It is scheduled to open to navigation in four years and is designed to handle 5,000-ton ships. The Pinglu Canal starts from county-level Hengzhou City of Nanning City, and enters Beibu Gulf via Qinjiang River in Lingshan County of Qinzhou City, according to Pinglu Canal Group Co., Ltd.

According to Wu Peng, an expert in the planning and design of the Pinglu Canal project, “The Pinglu Canal will be a pioneering feat in the history of canal construction in China, as it is the largest canal of its kind. Inland ships can sail directly to seaport. Upon completion, it will become a very busy canal noted for a large volume of freights, large-tonnage ships and a large number of vessels.”

In the past, for goods from southwest China to go to the sea by waterway, options were either via the Yangtze River or the Xijiang River, but a river running southward to the sea was nonexistent. The estuary of Yangtze River is in eastern China, more than 2,000 kilometers away from the southwestern municipality of Chongqing, while the estuary of the Xijiang River is in Guangzhou in southeastern China. These two conduits of gaining access to the sea are both extremely time-consuming.

“The Pinglu Canal will open up a new channel for the main stream of the Xijiang River to enter the sea in the shortest distance. Through the Pinglu Canal, the inland river voyage of goods going from the southwestern region to the sea will be shortened by more than 560 kilometers compared with that through Guangzhou.” Chen Hongqi, Secretary of the CPC Committee of the Transportation Department of Guangxi Zhuang Autonomous Region, said that when the canal is completed, the southwestern and northwestern regions of China will be bolstered by the shortest, most economical and most convenient passage to the sea.

According to analysis from industry insiders, the Pinglu Canal will open up a new sea-entry avenue of the Xijiang Golden Waterway, forming a river-sea circulation waterway channel that will effectively connect with the development of the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, promote the continuous deepening of Guangxi’s and southwestern China’s economic and trade cooperation with ASEAN and RCEP countries, and better integrate Guangxi and the southwestern region of China into the building of a China-ASEAN community of common destiny.

When the project is completed, the new canal will not only facilitate China-ASEAN trade, but will also bring forth tremendous opportunities for Guangxi, where the canal is located. At present, locations everywhere along the canal have begun to deploy more production factors and near-port industries around the project and in coastal ports. After the canal becomes navigable, these supporting industries along the route will form a huge competitive advantage.

As the starting point of the Pinglu Canal, Nanning, the capital of Guangxi Zhuang autonomous region, is planning the construction of the Nanning East New Town, taking the initiative to integrate into the Pinglu Canal economic belt, cultivating advantageous near-port industrial clusters, and vigorously establishing a new energy vehicle and spare parts manufacturing base to serve the ASEAN market, with the vision to develop the Nanning East New Town into a “model industry park for seaward economic development”.

“Upon completion, the canal will bring forth immense opportunities to Guangxi, and foster the formation of an all-round opening-up structure characterized by interconnectivity both at home and abroad, linkage between land and sea, and complementariness between east and west. The project will profoundly change the industrial layout, economic and social development structure of Guangxi, and propel Guangxi to accelerate its transformation into a Beibu Gulf international gateway port and international hub seaport,” said Ouyang Bin, a member of the CPC Committee of the Transportation Department of Guangxi Zhuang Autonomous Region.

Source: Pinglu Canal Group Co., Ltd.

UTS International Alumni Award winner hits a six for women in sport

Aisha has taken her degree in sports management to great heights.

SYDNEY, Nov. 1, 2022 /PRNewswire/ — At a ceremony in Sydney on 20 October, UTS Master of Sports Management graduate, Aisha Jalil, was named winner of the 2022 UTS International Alumni Award.

Aisha Jalil, 2022 UTS International Alumni Award Winner

At 16, Aisha was selected for Pakistan’s first International Women’s Cricket Team, having grown up playing street cricket with her brothers. Although she represented her country as a bowler and opening batter on a 1997 tour of New Zealand and Australia, Aisha didn’t believe she could have a career in cricket. She left the team to pursue a business career.

Aisha says: “At the time I was playing, cricket wasn’t seen as a career. I did an MBA in finance and was working for a multinational. I never thought I would get a chance to do something I was passionate about.”

Opportunity opened in Australia

Her love of cricket remained strong, and in 2009 an Australian Government scholarship gave Aisha the opportunity to study Master of Management in Sports Management at the University of Technology, Sydney (UTS).

She says: “I thought, this is my chance to do what I’m passionate about. I chose Sports Management because there was nothing like it available in Pakistan.”

Inspiring the next generation of sportswomen

The sporting programs and education focused career-planning she experienced in Australia inspired Aisha to take her new expertise home. In Pakistan she initially worked on a project called iLEAD in which she developed and executed a sports skills curriculum. In 2015, she joined the Pakistan Cricket Board and worked on not only international and domestic cricket operations and events but also designed and administered the grassroots and junior development programs that are inspiring the next generation of women in sport.

Breaking stereotypes about women in sport

Her current challenge is preparing an under-19 women’s team for the 2023 U19 Cricket World Cup. In addition to encouraging girls to participate in sport from an early age, Aisha hopes to establish a dedicated women’s cricket academy in Pakistan. It’s part of a long-term plan to break stereotypes about women in sport.

The work is already seeing results. Aisha says: “You can see change happening as young girls come through the programs. Over the years I’ve started seeing parents bringing their daughters, ensuring they get the right training. And they see that there’s life, and a career in sport after playing. A lot of parents are now supporting their daughters to pursue their dreams.”

Recognition for her ground-breaking work

Aisha was nominated for the prestigious award, which is sponsored by UTS College, for her work as Game Development and Team Manager in the Women’s Cricket Department of the Pakistan Cricket Board. She manages pathway programs, international operations, and the national team on home and away tours.

About the UTS Alumni Awards

These awards celebrate the significant achievements of UTS alumni across Business, Arts and Social Sciences, Design, Architecture and Building, Engineering and IT, Health, Law, and Science. They include a Chancellor’s Award, UTS Community Award, and categories to honour outstanding Indigenous, Young, and International alumni.

About UTS and UTS College

The University of Technology Sydney is a dynamic and innovative university, ranked as Australia’s top young university in the 2021 QS Top 50 under 50. This reflects its strength in research, teaching, employability, and internationalisation.

Students often begin their UTS experience with UTS College, the pathway to UTS, which offers English Language programs, UTS Foundation Studies, Diploma courses (undergraduate pathways in Business, Communications, Design and Architecture, Engineering, IT, and Science), and a Pre-Master’s Program.

Foreign guests extend best wishes for success of 5th CIIE

SHANGHAI, Nov. 1, 2022 /PRNewswire/ — The 5th China International Import Expo (CIIE) will be held from Nov. 5 to 10, 2022. Former French Prime Minister Jean-Pierre Raffarin and Former UNESCO director of heritage center and ADG for culture Francesco Bandarin have extended their wishes for the success of the event via video, praising China for promoting the prosperity of the world economy through high-level opening up.

Jean-Pierre Raffarin said that he had participated in the CIIE before, and French enterprises were eager to come to China for development. At present, the CIIE has played an important role in international trade exchanges. Enterprises can come up with many win-win projects at the CIIE which has demonstrated its international influence that can not be ignored. He has called on French companies to participate in the CIIE, so that the two peoples can benefit each other.

Francesco Bandarin said that he has been to China many times and considers the CIIE an international grand event for global procurement, investment promotion, cultural and people-to-people exchanges and open cooperation. Through this window, the world will see China and its splendid culture. The Chinese people will see, touch and experience the products and diverse cultures from all over the world. He said that if there were an opportunity, he would in person come to the scene to experience the CIIE.

Video source: http://news.medianet.com.au/xinhua-news-agency/ciie
Contact: Ms. Cui Yan
Tel.: 0086-21-968888
Email: [email protected]
Website: http://www.ciie.org/zbh/en/
Facebook: https://www.facebook.com/ciieonline
Twitter: https://twitter.com/ciieonline

Army Chief emphasizes need for up-gradation of modern Air Defence weapon systems

Army Chief General Qamar Javed Bajwa visited Army Air Defence Command Headquarters in Rawalpindi today (Tuesday).

He paid rich tribute to the supreme sacrifices of officers and men of Pakistan Army Air Defence and appreciated the training standards achieved.

The Army Chief also emphasized the importance of Air Defence in today’s warfare and the need for continuous training and up-gradation of modern Air Defence weapon systems in view of the evolving threats.

Earlier on arrival, General Bajwa was received by Commander Army Air Defence Command Lieutenant General Muhammad Zafar Iqbal.

Source: Radio Pakistan

Shehroze Kashif Enters Guinness Book of World Records as Youngest to Scale K2 and Everest

Pakistani mountaineer Shehroze Kashif has been recognized as the youngest person to summit K-2 and Mount Everest by the Guinness Book of World Records.

Shehroze Kashif has the record for summiting some of the world’s highest peaks at a young age. While Shehroze holds several national and international records to his name, he was just listed in the Guinness Book of World Records as the youngest mountaineer to conquer the world’s two tallest peaks.

Shehroze Kashif, at the age of 19, became the youngest person to climb Mount Everest and K-2. Shehroze, also known as the Broad Boy, expressed his delight at the acknowledgment of his record by the Guinness Book of World Records 2023 on his Twitter account.

Source: Pro Pakistan